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【山西太原勞務(wù)派遣】太原:南中環(huán)快速化改造接近尾聲
http://sousouwan.com  2013/11/15  來源:紅杰人力人才網(wǎng)  閱讀:1983次
                                      太原:南中環(huán)快速化改造接近尾聲

               【山西太原勞務(wù)派遣】 --首選山西紅杰勞務(wù)派遣人力資源公司

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  經(jīng)過近半年的緊張施工,南中環(huán)街的快速化改造工程已接近尾聲,通車在即。日前,記者跟隨該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人王曉亮,提前探訪南中環(huán)街,實(shí)地感受改造后的眾多亮點(diǎn)。

  貫通東西快速路

  當(dāng)日,我們跟隨王曉亮總工來到南中環(huán)街上,提前體驗(yàn)了一番。站在南中環(huán)街與西中環(huán)路的立交橋上由西向東望去,平整寬敞的路面就呈現(xiàn)在眼前,筆直的道路,恢宏的立交橋,蜿蜒曲折的互通匝道,讓人覺得十分壯觀。目前,道路主體工程已全部完工,具備通行條件。王曉亮告訴我們:“施工期間,周邊的市民都非常關(guān)心,經(jīng)常來了解工程進(jìn)度。最近,路面工程完工后,更多人來實(shí)地體驗(yàn)了。”

  南中環(huán)街快速化改造工程全長14.25公里,在改造過程中,主要采取全互通式立交、分離式立交、高架橋、涵洞等立交改造模式,東至東中環(huán),西延至西中環(huán),對(duì)其實(shí)施快速化改造,以此實(shí)現(xiàn)提速。采訪中,王曉亮說:“南中環(huán)街的改造對(duì)城南地區(qū)非常重要,改造后,成為貫通東西的一條快速路,將極大地分擔(dān)周邊道路的交通壓力,同時(shí)也能擴(kuò)大長風(fēng)商務(wù)區(qū)的輻射范圍。

  提升綜合承載力

  南中環(huán)街濱河?xùn)|路以東施工路段,與平陽路、長治路、體育南路、塢城路等道路相交,而這些道路旁埋設(shè)的自來水、熱力、電力、燃?xì)狻㈦娦诺裙芫,全部穿南中環(huán)街而過。“目前,我們?cè)跒I河?xùn)|路以東路段,修建了兩個(gè)大的高架橋,分別是塢城路高架、平陽路至體育路高架,全長兩公里多。”王曉亮介紹說,“很多樁位就在這些管線上方,這給施工帶來了不小的難度。”

  小小的管線,卻關(guān)系到老百姓用水、用氣等日常生活,馬虎不得。施工期間,市城鄉(xiāng)管委市政公用設(shè)施建設(shè)中心積極協(xié)調(diào),盡量做到樁基施工與管線遷移及時(shí)對(duì)接,并統(tǒng)籌協(xié)調(diào),將施工對(duì)沿線群眾生活的影響降至最低。

  而且,“此次道路改造工程遵循統(tǒng)一規(guī)劃、綜合開發(fā)、配套建設(shè)的原則,自來水、電力、熱力、煤氣、雨污水、路燈以及各種弱電等地下管網(wǎng)配套設(shè)施全部同步實(shí)施。在各個(gè)路口,都預(yù)埋了所需的管線,方便沿線居住區(qū)或駐地單位的今后接入。這樣高標(biāo)準(zhǔn)的施工,才能保證工程完工五年內(nèi)不用再開挖路面,杜絕馬路拉鏈的發(fā)生。”市政公用設(shè)施建設(shè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。熱力、自來水、燃?xì)獾榷几鼡Q為更粗管徑的管線,提升了道路的綜合承載力。例如,熱力管線是雙向、直徑為1.2米的主管線,便于今后集中供熱的擴(kuò)網(wǎng)擴(kuò)容。

  打造新商業(yè)中心

  南中環(huán)街的快速化改造對(duì)于方便市民出行具有怎樣的意義?毫無疑問,這條街帶給市民最重要的就是立體交通帶來的一路暢行。除了在西中環(huán)路口、太榆路口、東中環(huán)路口設(shè)置三座大型互通式立交橋,南中環(huán)街快速化改造工程還架起了多座高架橋,分別為塢城路高架、平陽路至體育路高架、新晉祠路高架,還為千峰南路、南屯路的打通預(yù)留了下穿通道。

  此次南中環(huán)街快速化改造,新建了3座大型全互通式的立交橋,分別是西中環(huán)立交橋、太榆路立交橋和東中環(huán)路立交橋。這些立交橋的體量有多大?太榆路互通立交橋,僅主橋就有940多米長,包括輔路在內(nèi),東西長度達(dá)到了1.3公里,共有9個(gè)匝道。東中環(huán)路互通立交橋共有7條匝道,主橋東西長度約1.4公里、南北長度約1.26公里,橋?qū)掃_(dá)到23.5米。西中環(huán)立交橋,共有匝道橋4座。這三座互通式立交橋,均為三層至四層的大型互通立交,最高處可達(dá)20余米,相當(dāng)于六七層樓的高度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,蔚為壯觀,氣勢(shì)如虹。王曉亮說:“這些互通式的大型立交,確保了道路主線的一路暢通,而且為通往各個(gè)方向的車輛都設(shè)置了專門的匝道,彼此互不干擾,快速通行。開車走在這樣的快速路上,全線沒有紅綠燈,從東到西,不到20分鐘就能走完全程,速度提升了數(shù)倍。”

  根據(jù)規(guī)劃定位,南中環(huán)街是南部一條集散市區(qū)交通的東西向快速路,經(jīng)過此次改造,今后可以有效分流長風(fēng)街、學(xué)府街、晉陽街的交通壓力,具有均衡路網(wǎng)流量的重要功能,起到中心城區(qū)交通的保護(hù)作用。而且,特別是與東中環(huán)路、西中環(huán)路、太榆路等建成的全互通立交,還為物流、貨運(yùn)、旅游的發(fā)展奠定了交通基礎(chǔ),將逐漸成為集散市區(qū)貨運(yùn)交通的走廊,成為城南交通的核心以及新的商業(yè)中心地段,使城南地區(qū)的發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/span>
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